基于粗集功效系数法的青岛地铁围岩稳定性研究

基于功效系数法的基本原理,在综合考虑青岛地铁实际地质情况的基础上,选取岩石抗压强度、完整系数、软化系数、结构面性态、地下水作为围岩稳定性的评价因素,并采用粗糙集理论确定各指标权重,建立了基于粗集功效系数法的地铁围岩稳定性评价模型。研究表明,稳定性分析结果与实际开挖情况相吻合,运用粗集功效系数法对青岛地铁进行围岩稳定性分析是可行的,为围岩稳定性分析提供一种新思路。