洛杉矶机动化的特殊性及其启示

被引：6

作者：

戴特奇

张文尝

机构：

[1] 中国科学院地理科学与资源研究所

来源：

交通运输系统工程与信息 | 2006年 / 05期

关键词：

洛杉矶; 机动化; 城市形态; 共振; 特性;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2006.05.024

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

摘要：

洛杉矶是汽车城市的代表,许多研究引用洛杉矶为案例分析汽车城市交通问题的一般性,本文则从洛杉矶的特殊性进行分析,进而从洛杉矶城市的自然条件和人文环境以及城市发展历程等角度,分析洛杉矶低密度开发和机动化的相关关系.本文认为,洛杉矶的低密度城市形态主要是由于其特殊的自然条件和人口构成,而不是单纯的小汽车因素,而其快速机动化与快速城市化的历史“共振”加剧了低密度开发,是洛杉矶成为典型汽车城市和蔓延城市的重要原因.文章还分析了这种发展路径背后的交通政治及其趋势.最后通过中美城市化和机动化的对比,指出了洛杉矶城市交通发展对我国城市规划和城市建设的借鉴意义.

引用

页码：122 / 128

页数：7

共 14 条

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