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采动区地表剩余变形对高等级公路影响预计分析
被引:34
作者:
余学义
机构:
[1] 西安科技学院采矿工程系陕西西安
来源:
关键词:
高等级公路;
采动影响区;
剩余位移变形;
抗变形结构;
D O I:
10.19721/j.cnki.1671-8879.2001.04.003
中图分类号:
U421.6 [];
学科分类号:
摘要:
高等级公路建设中经常遇到公路穿越矿区采动影响区的问题。采动引起的地表移动变形是确定路基稳定性、分析采空区影响程度的主要依据。采动地表移动变形可分为连续移动变形与非连续移动变形两大类。在地表连续变形条件下 ,得出预计地表剩余沉陷引起移动变形的理论方法 ,由地表剩余变形等值线图形分析 ,划分其为不同的影响区 ,根据不同影响区位移变形的特点 ,给出适应于采动区移动变形要求的抗变形路基路面结构方法。
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