钢桁梁桥横向刚度控制指标的探讨

文中根据列车—桥梁时变系统的横向振动分析结果、桥上列车抗脱轨安全度及Ｓｐｅｒｌｉｎｇ指标和Ｄｉｅｋｍａｎｎ指标的要求，得出了桁梁桥横向刚度控制指标——桥梁容许极限宽跨比［Ｂ／Ｌ］随跨度Ｌ的变化曲线与规范规定的［Ｂ／Ｌ］基本接近。