城市道路交通拥挤的区间数综合评判及对策研究

被引：3

作者：

夏雪

邓卫

胡启洲

机构：

[1] 东南大学交通学院

来源：

交通运输系统工程与信息 | 2007年 / 04期

关键词：

交通; 道路; 拥挤; 区间数; 评判;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2007.04.017

中图分类号：

U491.265 [];

学科分类号：

0306 ; 0838 ;

摘要：

针对城市道路路段交通拥挤问题,利用区间数评判理论进行了研究.根据城市道路路段交通拥挤特性和影响因素,在综合考虑诸多影响因素的基础上,建立了城市道路路段交通拥挤评价指标体系.然后利用区间数评价原理,在确定评价等级的基础上,建立了基于区间数的城市道路路段交通拥挤的综合评价模型,提出解决城市道路路段交通拥挤对策与方法,并进行了实例分析.

引用

页码：121 / 125

页数：5

共 7 条

[1] 区间数综合评判模型的改进与应用 [J].