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碳纤维板增强钢筋砼梁开裂性状试验研究
被引：30
作者：
黄培彦
邓腊
刘瀚飚
赵琛
周绪平
罗立峰
机构：
[1] 华南理工大学交通学院,华南理工大学交通学院,广东省公路管理局,华南理工大学交通学院,华南理工大学交通学院,广东省公路管理局广州,广州,广州,广州,广州,广州
来源：
基金：
广东省自然科学基金;
关键词：
碳纤维薄板;
钢筋混凝土梁;
开裂性状;
断裂分析模型;
D O I：
暂无
中图分类号：
TU375 [钢筋混凝土结构];
学科分类号：
081407 [建筑环境与能源工程];
摘要：
采用实验研究的方法,对碳纤维薄板增强钢筋混凝土三点弯曲缺口梁和无缺口梁的开裂性状及破坏规律进行探讨,分析其影响因子.研究结果表明:1)与无纤维板增强钢筋混凝土梁相比,碳纤维薄板增强钢筋混凝土三点弯曲梁的开裂性状和破坏模式更加复杂,开裂荷载和极限荷载提高,刚度增加;2)与无缺口梁相比,缺口梁的开裂性状大致相同,但开裂荷载和极限荷载都稍有下降,刚度增加;3)碳纤维薄板的粘贴长度对梁的开裂性状、开裂荷载、极限荷载和刚度有较大的影响;4)按照梁的不同的开裂性状,提出了相应的力学分析模型.
引用
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页数：7
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