降低柴油机废气微粒排放的研究

被引：5

作者：

季雨

郭英男

方显忠

李理光

刘巽俊

机构：

[1] 吉林工业大学

来源：

关键词：

过滤器阻力; 背压; 过滤法; 有效过滤面积; 滤芯; 过滤器气流阻力; 滤心; 压燃发动机; 柴油机; 微粒排放;

D O I：

10.13949/j.cnki.nrjgc.1986.04.008

中图分类号：

学科分类号：

摘要：

本文介绍了用过滤法降低柴油机排气微粒排放的实验研究。使用了圆片形或圆柱形的泡沫陶瓷块作为滤芯的微粒过滤器。结果表明有可能将柴油机微粒排放率降低50%以上。当排气温度超过450℃时,由于沉积在滤芯上的含碳微粒燃烧掉,过滤器阻力迅速下降。由此可见,过滤法可能发展为降低柴油机微粒污染的有效方法之一。

引用

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