轨迹驱动切负荷的布点协调优化算法的简化

被引：6

作者：

薛禹胜 ^{[1
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戴元煜 ^{[2
,1
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任先成 ^{[1
]}

余文杰 ^{[1
,3
]}

倪明 ^{[1
]}

岳东 ^{[4
]}

机构：

[1] 南瑞集团公司(国网电力科学研究院)

[2] 南京理工大学自动化学院

[3] 东南大学电气工程学院

[4] 南京邮电大学先进技术研究院

来源：

电力系统自动化 | 2015年 / 39卷 / 24期

关键词：

切负荷; 暂态电压稳定; 暂态频率稳定; 负荷模型; 不确定性因素; 布点的贡献度; 控制风险; 灵敏度分析;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM744 [电力系统的计算];

学科分类号：

080802 [电力系统及其自动化];

摘要：

随着系统规模及各种不确定性的增加,轨迹驱动切负荷(TDLS)的布点优化的计算量急剧增加。综合考虑负荷模型对布点优化的计算量及精度的影响,验证在TDLS布点中采用简化负荷模型的可行性。同时,改进已有的协调优化算法。包括简化其流程,减少迭代次数,减少灵敏度系数的更新次数。仿真表明,上述简化方法对计算精度的影响并不显著,但计算量大幅降低,有利于工程实用。

引用

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页数：8

共 15 条

[1]

负荷动特性的建模及其对电压稳定的影响研究 [D].