可调涡轮增压器改善柴油机低速扭矩特性的试验研究

被引：23

作者：

马朝臣

杨长茂

朱庆

李改林

张虹

王延生

机构：

[1] 北京理工大学

来源：

汽车技术 | 1997年 / 06期

关键词：

柴油机; 扭矩特性; 增压器; 调节;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK421 [理论];

学科分类号：

080707 [能源环境工程];

摘要：

为考察可调涡轮增压器对柴油机低速扭矩特性的影响,将所研制的VGT-70A型转叶式可调涡轮增压器与J6110Z型柴油机匹配进行了性能试验。介绍了试验设备和试验方法。试验结果表明,VGT-70A型增压器具有在全工况范围内与柴油机良好匹配的潜力,特别是在提高低速扭矩储备方面有明显效果。

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页码：20 / 23+29 +29

页数：5

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共 1 条

[1]

涡轮增压与涡轮增压器.[M].朱大鑫编著;.机械工业出版社.1992,