基于非线性动力学系统的港口竞争与互利模型

被引:5
作者
杨文智
董平
郭迪
机构
[1] 南京师范大学地理科学学院
关键词
港口; 竞争与互利; 历史演变;
D O I
暂无
中图分类号
F550 [水路运输经济理论];
学科分类号
摘要
借用生态学中模拟种群动态关系的LV模型,构建同一港口群内港口间的竞争与互利模式,通过对其定态的稳定性分析,得到非均衡市场下港口市场结构状态和港口竞争双赢、互利双赢的形成条件,并就港口竞争、互利关系的历史演变作相关探讨分析,以期为港口的健康发展和规划管理提供决策参考.
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