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齿轮的误差与强度.[M].[日]仙波正庄 著;张范孚 译.机械工业出版社.1982,
汽车变速器噪声源诊断及控制
被引：1
作者：
徐险峰
王辉
机构：
[1] 辽宁工学院
[2] 锦州铁路司机学校
来源：
关键词：
汽车变速器；噪声；相干函数；固体噪声;
D O I：
暂无
中图分类号：
U463.212 [变速器];
学科分类号：
082304 [载运工具运用工程];
摘要：
采用自功率谱和相干函数，对ＳＹ１３１汽车变速器噪声源进行了诊断。诊断结果表明，在低频段的噪声主要由齿轮产生，高频段的噪声由箱体振动产生，得出常啮合齿轮、Ⅱ挡齿轮和倒挡齿轮是主要噪声源。并在此基础上，采取了几项降餐噪声的措施，使得该变速器的噪声降餐了３～５ｄＢ．
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