柴油机加速振动信号的阶比双谱特征提取

被引：3

作者：

张玲玲 ^{[1
,2
]}

梅检民 ^{[1
,2
]}

贾继德 ^{[2
]}

乔龙 ^{[2
]}

周建新 ^{[3
]}

机构：

[1] 军械工程学院火炮工程系

[2] 军事交通学院汽车工程系

[3] 部队

来源：

振动与冲击 | 2013年 / 32卷 / 01期

关键词：

计算阶比跟踪; 双谱; 特征阶比面; 柴油机; 特征提取;

D O I：

10.13465/j.cnki.jvs.2013.01.035

中图分类号：

TK421 [理论];

学科分类号：

摘要：

针对发动机加速过程振动信号的非平稳性和混有大量噪声的特点,提出计算阶比跟踪和双谱相结合的方法,将振动信号按等角度间隔进行软件重采样,得到阶域内的平稳信号,再进行双谱分析,通过仿真信号验证了该方法优于传统双谱。为了充分利用阶比双谱图中的信息,提出双谱特征阶比面的概念,通过比较阶比平面内的累加能量来反映不同工况的变化。诊断实例表明,该方法能有效提取柴油机曲轴轴承的故障特征。

引用

页码：154 / 158

页数：5

共 10 条

[1]

发动机变速阶段振动信号阶比跟踪研究.[D].孔庆鹏.浙江大学.2006, 05

[2] 基于线调频小波路径追踪的阶比双谱分析方法 [J].