燃烧室几何形状对缸内气体流动和发动机性能的影响

被引:27
作者
王锡斌
马志豪
蒋德明
机构
[1] 西安交通大学
[2] 洛阳工学院
[3] 西安交通大学 西安
[4] 西安
关键词
燃烧室几何形状; 流场; 发动机性能;
D O I
10.13949/j.cnki.nrjgc.2002.02.002
中图分类号
TK421.2 [];
学科分类号
080703 ;
摘要
本文通过对采用不同燃烧室时缸内流场的计算和分析,研究了燃烧室收口、底部凸台及燃烧室偏心对缸内流场的影响,并通过发动机试验,研究燃烧室几何形状对性能的影响。
引用
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共 1 条
[1]   高喷射压力燃烧过程的组织 [J].
王自矞 .
车用发动机, 1992, (06) :8-12