济阳坳陷车镇凹陷复合含油气系统特征及演化

被引：4

作者：

王来斌 ^{[1
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陈建平 ^{[2
]}

徐怀民 ^{[3
]}

王志高 ^{[4
]}

机构：

[1] 安徽理工大学资源与环境工程系

[2] 西安石油大学油气资源学院

[3] 石油大学(北京)提高采收率研究中心

[4] 胜利油田有限公司勘探处

来源：

安徽理工大学学报(自然科学版) | 2006年 / 03期

关键词：

车镇凹陷; 叠合盆地; 成藏条件; 复合含油气系统;

D O I：

暂无

中图分类号：

P618.130.2 [地质构造、油气藏（田）的形成];

学科分类号：

摘要：

通过对车镇凹陷地质特征和油气成藏条件的分析,发现其发育5个含油气系统,5个含油气系统在形成过程中共享油气运移通道和盖层等成藏条件,构成一藏多源、一源多藏的复合含油气系统。复合含油气系统油源充足,成藏条件匹配良好,油气资源丰富,东营组和馆陶——明化镇沉积时期是复合含油气系统油气运聚、成藏的关键时刻。斜坡带和盆地边缘凸起油气资源最丰富,是油气勘探的重点。

引用

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页数：5

共 8 条

[1] “双元结构”盆地油气成藏的特点——以车镇凹陷第三系为例 [J].