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水泥土搅拌桩复合地基载荷试验数值分析
被引:12
作者
:
邓永锋
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机构:
东南大学交通学院,东南大学交通学院,东南大学交通学院江苏南京,江苏南京,江苏南京
邓永锋
刘松玉
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东南大学交通学院,东南大学交通学院,东南大学交通学院江苏南京,江苏南京,江苏南京
刘松玉
洪振舜
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东南大学交通学院,东南大学交通学院,东南大学交通学院江苏南京,江苏南京,江苏南京
洪振舜
机构
:
[1]
东南大学交通学院,东南大学交通学院,东南大学交通学院江苏南京,江苏南京,江苏南京
来源
:
岩土力学
|
2004年
/ S2期
关键词
:
水泥土搅拌桩;
复合地基;
弹性层状体系;
Mindlin应力;
桩土应力比;
差异变形;
D O I
:
10.16285/j.rsm.2004.s2.064
中图分类号
:
TU473 [桩基及深基础];
学科分类号
:
081401 ;
摘要
:
水泥土搅拌桩在高速公路的软基处理中得到了广泛应用,但是对水泥土搅拌桩地基深层桩土应力比和变形未能有深入的认识。笔者应用弹性层状体系和 Mindlin 附加应力联合求解的方法,对水泥土搅拌桩复合地基载荷试验进行数值分析计算,总结了水泥土搅拌桩复合地基深层桩土应力比的变化规律,讨论了水泥土搅拌桩复合地基深层桩土变形协调问题。
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