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对隧道衬砌结构计算问题的思考
被引:26
作者
:
王建宇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中铁西南科学研究院有限公司
王建宇
机构
:
[1]
中铁西南科学研究院有限公司
来源
:
现代隧道技术
|
2014年
/ 51卷
/ 02期
关键词
:
隧道衬砌;
设计计算;
围岩压力;
D O I
:
10.13807/j.cnki.mtt.2014.02.003
中图分类号
:
U451.4 [];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
隧道设计规范中依据围岩不加约束,自由坍塌岩土体重量计算围岩压力的条文完全不符合依照新奥法理念修建的现代隧道工程的实际。在对衬砌荷载的认识拘泥于塌方统计公式的情况下,要在隧道设计中按可靠度理论采用概率极限状态法进行设计是难以设想的。建议在规范中多强调些工程类比的实际经验,删减结构计算方面的内容,将数值方法更多地用于围岩稳定性分析,据以定性地指导设计。
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页数:4
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共 2 条
[1]
岩土工程技术与概念发展.[M].梁炯〓著;.中国矿业大学出版社.1998,
[2]
铁路隧道围岩压力的计算
[J].
范文田
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0
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0
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0
机构:
西南交通大学
范文田
.
铁路标准设计通讯,
1975,
(06)
:37
-41
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