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行车事故致因的事变树模型
被引:4
作者
:
王武宏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南交通大学
王武宏
机构
:
[1]
西南交通大学
来源
:
铁道学报
|
1994年
/ 04期
关键词
:
行车事故,事变树(IT),事变树分析(ITA),仿真数学模型;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U298.51 [];
学科分类号
:
082303 ;
摘要
:
在剖析行车所涉及的人机环境系统中事变与事故关系的基础上,基于信息论的基本原理,提出了事变树(IncidentTree,简称IT)及其仿真数学模型。结合机车冒进信号的机理辩识,详细地阐述了IT的绘制步骤和功能,从而得到系统安全分析的新方法─—事变树分析(IncidentTreeAnalysis,简称ITA),为辩识铁路行车事故致因的动态过程提供一新思路,同时也展示了ITA预测和控制事故的前景。
引用
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页码:57 / 63
页数:7
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