TOD交通走廊形成机理分析及经验借鉴——以美国阿灵顿县R-B走廊为例

被引：8

作者：

王伊丽

陈学武

李萌

机构：

[1] 东南大学交通学院

来源：

交通运输工程与信息学报 | 2008年 / 02期

关键词：

R-B走廊; 交通为导向的土地开发; 客运走廊;

D O I：

暂无

中图分类号：

U12 [城市交通运输];

学科分类号：

08 ; 0823 ;

摘要：

TOD(Transit-Oriented Development,公共交通为导向的城市土地开发)交通走廊是以大运量的客运走廊为载体,通过选择若干站点进行TOD模式的开发,突破传统的单个节点开发形式,充分发挥规模效应,形成整合优势。本文以华盛顿特区西南部的阿灵顿县(Arlington County)的Rosslyn-Ballston轴状走廊(下文简称R-B走廊)为例,从宏观、中观和微观三个层次分析其形成机理,总结出TOD交通走廊建设的成功经验。

引用

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页数：7