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汽轮机转子裂纹的时频域诊断研究
被引:8
作者
:
周桐
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西安交通大学非线性动力研究所!西安
周桐
徐健学
论文数:
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0
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0
机构:
西安交通大学非线性动力研究所!西安
徐健学
机构
:
[1]
西安交通大学非线性动力研究所!西安
来源
:
动力工程
|
2001年
/ 02期
关键词
:
汽轮机转子;
微裂纹;
临界转速;
加速度;
故障诊断;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TK263.6 [联动装置和转体];
学科分类号
:
摘要
:
在大型旋转机械中 ,由于疲劳等因素会使转子中产生许多裂纹。通过大量的数值模拟 ,分析了包含横向裂纹时 ,汽轮机转子 Jeffcott模型的非线性动力学行为 ;对比了不同过临界转速时所采取的加速度方案和裂纹法向与不平衡质量间夹角对转子横向振动产生的不同影响 ;重点分析了裂纹转子在过临界转速时的频谱特性和最大共振峰随裂纹深度的变化规律 ;并讨论了在亚临界和超临界转速时 ,裂纹转子的时频响应特性 ;提出了 3种新的诊断转子裂纹的简便方法。图 1 1参 8
引用
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页码:1099 / 1104+1179 +1179
页数:7
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[1]
考虑非线性涡动时裂纹转子的分叉与混沌特性
论文数:
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机构:
郑吉兵
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引用数:
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机构:
孟光
[J].
振动工程学报,
1997,
(02)
: 74
-
81
[2]
振动力学[M]. 西安交通大学出版社 , 倪振华 编著, 1989
[3]
Condition monitoring of cracked rotors through transient response
Sekhar, AS
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
Indian Inst Technol, Dept Mech Engn, Kharagpur 721302, W Bengal, India
Indian Inst Technol, Dept Mech Engn, Kharagpur 721302, W Bengal, India
Sekhar, AS
Prabhu, BS
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Indian Inst Technol, Dept Mech Engn, Kharagpur 721302, W Bengal, India
Prabhu, BS
[J].
MECHANISM AND MACHINE THEORY,
1998,
33
(08)
: 1167
-
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Prabhu, BS
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