京津城际高速铁路沿线景观规划的实践及其启示

京津城际高铁沿线景观具有独特的高架形式景观环境特征,通过实施绿化工程,形成了整体的景观环境,并对部分节点进行了重点设计,对天津段实施了绿色长廊建设。其规划的不足之处是:景观系统性缺乏、地域识别性不强、景观融合性较弱。通过以上分析,得到一些启示:我国高铁沿线景观规划应与居住环境、建筑、自然相协调,应充分利用高架铁路的桥下空间,关注桥梁线性设计,重视站区景观设计。