基于热舒适的空调列车车厢风速设计参数优化

被引：3

作者：

唐逸 ^{[1
]}

耿鹏云 ^{[2
]}

鄂广全 ^{[3
]}

机构：

[1] 东北电力大学

[2] 北京华联电力工程监理公司

[3] 华北电网有限公司

来源：

应用能源技术 | 2007年 / 11期

关键词：

热舒适; 评价指标; 风速; 能耗;

D O I：

暂无

中图分类号：

U270.383 [];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

以Fanger热舒适方程及PMV,PPD评价指标为理论依据,模拟计算了夏季空调列车热环境,在满足乘车人员热舒适情况下,提出了较为合理的风速值,分析了风速和相对湿度对空调列车热舒适和能耗的影响。联系热舒适方程,通过优化参数可以减少空调列车能耗和解决列车超员问题。

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共 3 条

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