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中国铁路发展与形成泛亚铁路干线网的战略构想
被引:2
作者
:
叶宝明
论文数:
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引用数:
0
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0
机构:
东北师范大学地理系
叶宝明
刘宁
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机构:
东北师范大学地理系
刘宁
机构
:
[1]
东北师范大学地理系
[2]
东北师范大学地理系 长春
[3]
长春
来源
:
经济地理
|
1995年
/ 04期
关键词
:
铁路;
客货运量;
铁道;
铁路口岸;
铁路运输能力;
干线网;
战略构想;
D O I
:
10.15957/j.cnki.jjdl.1995.04.018
中图分类号
:
F532 [中国铁路运输经济];
学科分类号
:
摘要
:
<正> 早在六十年代,联合国亚太经社委员会就制定了作为六十至九十年代优先发展计划的泛亚铁路干线网的建设构想。要在全亚洲经济与投资联合组织(亚洲开发银行)和地区性经济与投资联合组织(东盟、亚太理事会、经济合作组织)的技术和资金的援助下,集中中东、南亚和东南亚及其他相关国家的物力和财力来实施这一计划。
引用
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页码:97 / 101+17 +17
页数:6
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