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汽油机电控系统标定试验方法的研究
被引:20
作者
:
夏广文
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机构:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,摩托罗拉(中国)电子有限公司北京,北京,北京
夏广文
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机构:
张云龙
韩韶辉
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机构:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,摩托罗拉(中国)电子有限公司北京,北京,北京
韩韶辉
康晓敦
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机构:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,摩托罗拉(中国)电子有限公司北京,北京,北京
康晓敦
机构
:
[1]
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,摩托罗拉(中国)电子有限公司北京,北京,北京
来源
:
内燃机工程
|
2002年
/ 04期
关键词
:
电控系统;
标定方法;
优化方法;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TK417 [运行、试验];
学科分类号
:
080707
[能源环境工程]
;
摘要
:
电控系统的控制精度很大程度上取决于标定数据的准确度,改进标定优化方法一直是各大公司努力的方向。本文简述了电控系统自动标定优化的基本思想和方法,以及当前的最新发展趋势,并对各种方法进行了分析,并以自行开发的自动标定系统说明了自动标定系统的构成,最后阐明了我国汽油机电控系统标定技术的发展方向。
引用
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基因算法及其应用.[M].孟庆春 著.山东大学出版社.1995,
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