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轿车车身模态分析及结构优化设计
被引:55
作者
:
张平
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0
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0
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0
机构:
同济大学
同济大学
张平
[
1
]
雷雨成
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同济大学
同济大学
雷雨成
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]
高翔
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机构:
上海同济同捷科技股份有限公司
同济大学
高翔
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]
汤涤军
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机构:
上海同济同捷科技股份有限公司
同济大学
汤涤军
[
2
]
论文数:
引用数:
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机构:
肖杰
[
1
]
机构
:
[1]
同济大学
[2]
上海同济同捷科技股份有限公司
来源
:
汽车技术
|
2006年
/ 04期
关键词
:
车身;
模态分析;
有限元;
结构优化;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463.82 [车身];
学科分类号
:
摘要
:
在保证车身结构力学特性的前提下,对白车身结构进行了简化,并以四边形板壳单元为主要离散单元,建立了某自主研发轿车白车身的模态分析有限元模型。通过对该有限元模型进行的自由模态分析,得到白车身的各阶模态频率和模态特性,为动态设计提供了参考依据。针对分析得到的局部不合理结构进行了零件结构和布局的优化设计,使整车刚度更趋合理。
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[J].
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1996,
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[2]
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冯国胜,贾素梅
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冯国胜,贾素梅
[J].
机械强度,
1996,
(02)
: 78
-
80
[3]
管迪华编著.模态分析技术[M].北京:清华大学出版社,1996
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