电液主动悬架的H∞控制研究

被引:7
作者
韩波
王庆丰
机构
[1] 浙江大学
关键词
电液主动悬架; H_∞控制器; 干扰抑制指标;
D O I
10.19562/j.chinasae.qcgc.2000.02.002
中图分类号
U463.3 [行走系统];
学科分类号
摘要
对用流量伺服阀构成的电液主动悬架进行了系统分析,并将其简化为H∞标准问题,设计了基于干扰抑制指标的H∞控制器。仿真和实验结果表明,设计出的H∞最优控制器有良好的控制效果,同时可以对系统的总体性能进行优化,是一种适合主动悬架控制多目标特点的控制器。
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共 2 条
[1]  
H∞控制理论及应用.[M].申铁龙著;.清华大学出版社.1996,
[2]  
汽车动力学.[M].[德]M·米奇克(Manfred Mitschke) 著;陈荫三 译.人民交通出版社.1994,