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基于PEMS技术的交叉口尾气排放特性分析
被引:17
作者
:
张潇
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机构:
北京交通大学交通运输学院
张潇
于雷
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北京交通大学交通运输学院
于雷
宋国华
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北京交通大学交通运输学院
宋国华
机构
:
[1]
北京交通大学交通运输学院
来源
:
安全与环境工程
|
2006年
/ 03期
关键词
:
PEMS;
交叉口;
GIS;
尾气排放;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
X831 [大气监测];
学科分类号
:
0706 ;
070602 ;
摘要
:
利用车载尾气检测设备(PEMS)OEM-2100收集了在交叉口和路段上的实时尾气排放数据,利用GIS和相应二次开发工具构造了排放数据的分析平台,提出了交叉口尾气排放的空间分析方法,并对所收集的数据进行了对比分析。在此基础上,得到了交叉口处车辆各转向下的不同排放物的排放特征,计算了交叉口各转向相对于路段的排放系数,并对PEMS技术交叉口尾气排放进行了探讨。
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[1]
北京市实时尾气数据收集的探索与实践
[J].
刘娟
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交通环保,
2004,
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[2]
基于OEM技术的机动车行驶周期的研究
[J].
王文
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交通环保,
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[3]
实时尾气检测系统OEM的应用
[J].
裴文文
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城市交通系统能源消耗与环境影响分析方法.[M].王炜等著;.科学出版社.2002,
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北京市实时尾气数据收集的探索与实践
[J].
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[2]
基于OEM技术的机动车行驶周期的研究
[J].
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交通环保,
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实时尾气检测系统OEM的应用
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交通环保,
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[4]
城市交通系统能源消耗与环境影响分析方法.[M].王炜等著;.科学出版社.2002,
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