CA498车用柴油机EGR的试验研究

被引:25
作者
陈群
刘巽俊
李骏
王金武
机构
[1] 吉林大学动力机械及工程系
[2] 长春汽车研究所
[3] 长春汽车研究所 吉林长春
[4] 吉林长春
关键词
柴油机; 废气再循环(EGR); 排放; 性能;
D O I
10.16236/j.cnki.nrjxb.2001.06.013
中图分类号
TK421.5 [];
学科分类号
080703 ;
摘要
进行了不同工况下 EGR率对发动机排放和性能影响的试验研究。在试验中按 ECE R4 9十三工况法研究了有 EGR时 NOx 和微粒的变化规律 ,并对柴油机性能进行了分析。在综合考虑 EGR对各工况的排放及性能影响的基础上 ,确定十三工况中应进行 EGR的工况及相应的最佳 EGR率
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共 1 条
[1]   排气再循环对增压直喷式柴油机排放特性的影响 [J].
林学东 ;
刘巽俊 ;
王霆 .
汽车技术, 1997, (01) :20-24