基于Malmquist指数的客车企业效率研究

被引：1

作者：

解百臣 ^{[1
]}

吴育华 ^{[1
]}

邓英芝 ^{[2
]}

机构：

[1] 天津大学管理学院

[2] 山东第二技术学院

来源：

西安电子科技大学学报(社会科学版) | 2007年 / 04期

关键词：

Malmquist指数; 客车企业; 全要素生产率;

D O I：

10.16348/j.cnki.cn61-1336/c.2007.04.021

中图分类号：

F426.471 []; F224 [经济数学方法];

学科分类号：

020205 ; 0202 ; 0701 ; 070104 ;

摘要：

汽车行业是中国加入WTO后受冲击最大的行业之一。正确估计作为公共交通主要工具的客车企业的效率是研究、规划、调控该行业发展的重要依据。本文运用基于DEA模型的Malmquist研究了2002年到2005年中国客车类上市公司纯技术效率、规模效率、技术进步率和全要素生产率的变化。结果表明面对外资企业的冲击,多数企业的发展高于人们的预期,在激烈的竞争中保持住了竞争优势,并实现了一定程度的生产率提高,只是受发展环境的限制,提高速度低于国民经济增长速度。

引用

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页数：6

共 6 条

[1] 全要素生产率变动的分解——基于Malmquist生产力指数的实证分析 [J].