重载铁路曲线钢轨型面的发展规律分析

被引：5

作者：

詹刚 ^{[1
]}

许玉德 ^{[2
]}

周宇 ^{[2
]}

机构：

[1] 铁道第三勘察设计院集团有限公司线站处

[2] 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室

来源：

石家庄铁道大学学报(自然科学版) | 2012年 / 04期

基金：

中央高校基本科研业务费专项资金资助;

关键词：

重载铁路; 钢轨型面; 钢轨磨损; 浴盆曲线; 钢轨打磨;

D O I：

10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2012.04.006

中图分类号：

U213.4 [钢轨];

学科分类号：

摘要：

延长钢轨的使用寿命对降低工务养护维修成本至关重要,然而国内目前尚未见对一个使用寿命周期内钢轨轨头型面变化的跟踪观测,也缺少对钢轨型面的分析软件。通过借鉴铁路轨头轮廓制定标准和欧盟铁路制定的钢轨打磨、铣磨作业横断面验收标准,开发了钢轨型面管理软件(RPM),可用以制定合适的钢轨养护维修计划。利用钢轨型面管理软件对某重载铁路小半径曲线钢轨型面进行了从新轨上道到下道的跟踪观测,认为钢轨型面磨损的发展变化过程是"浴盆曲线"形式。通过利用钢轨型面的发展规律,认为在钢轨磨损的平稳发展期可以利用其平稳发展规律得到的最优磨损率指导预防性钢轨打磨(或铣磨),在钢轨磨损的急剧发展期开始之前应当进行钢轨型面的修复和重塑。

引用

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页数：5

共 5 条

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雷晓燕
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