燃料电池城市客车混合动力系统的自适应控制

被引：11

作者：

黄勇

曾帆

陈全世

周强

陈伏虎

机构：

[1] 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室

来源：

公路交通科技 | 2006年 / 09期

关键词：

混合动力系统; 燃料电池发动机; 双向电源变换器; 自适应控制;

D O I：

暂无

中图分类号：

U469.7 [各种能源汽车];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

在燃料电池发动机和镍氢电池组组成的混合动力系统中,提出了通过一个双向电源变换器实现双电源输出功率混合的控制方法。在分析燃料电池发动机输出特性的基础上,设计了双向电源变换器的外特性曲线,使得镍氢电池组根据燃料电池发动机输出电压的变化,自动调节工作模式和充、放电电流,实现了混合动力系统输出功率的自适应控制,得到了稳定的动力系统输出电流和电压的变化过程。

引用

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