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高性能战斗机飞行对飞行员脊柱影响的研究
被引:25
作者
:
伍骥
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机构:
空军总医院,空军总医院,空军总医院,空军总医院北京,北京,北京,北京
伍骥
张凌
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空军总医院,空军总医院,空军总医院,空军总医院北京,北京,北京,北京
张凌
高雁旭
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高雁旭
姜树强
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空军总医院,空军总医院,空军总医院,空军总医院北京,北京,北京,北京
姜树强
机构
:
[1]
空军总医院,空军总医院,空军总医院,空军总医院北京,北京,北京,北京
来源
:
航空军医
|
2002年
/ 01期
关键词
:
脊柱损伤;
加速度;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
R82 [军事医学];
学科分类号
:
100406
[军事预防医学]
;
摘要
:
<正> 随着各国空军不断发展和装备高性能战斗机,其高机动性和高加速度(+Gz)无疑对飞行员身体各个系统带来了明显影响,特别是飞行员的脊柱。可以说脊柱在飞行员的身体中是最容易受到高G影响的部分。美、俄、日和西欧各国空军等对此非常重视,并积极地进行了研究。由于我国空军开始装备高性能战斗机才是近几年的事,对此方面还没有更多的研究。重视对飞行员脊柱改变和损伤的研究,不仅对高性能战斗机飞行员的选拔有重要意义,同时对保护现有高性能战斗机飞行员的
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胸腰椎运动段极限载荷值与对应的应力值测定及其临床意义
[J].
刘雷
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机构:
中国人民解放军第452医院
刘雷
;
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沈根标
.
中华航空航天医学杂志,
1998,
(01)
[2]
人体脊柱在冲击载荷作用下的动态响应研究
[J].
张金芝
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武警医学,
1997,
(04)
[3]
人体坐姿冲击耐受能力的研究
[J].
王玉兰
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北京航天医学工程研究所
王玉兰
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北京航天医学工程研究所
成自龙
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韩延方
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韩延方
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王玉清
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王玉清
.
航天医学与医学工程,
1994,
(S1)
[4]
Prevalence of cervical andlumbar disc dis-orders in pilots of the German Armed Forces..Pippig T;Kriebel J;.Eur J Med Res.2000,
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共 4 条
[1]
胸腰椎运动段极限载荷值与对应的应力值测定及其临床意义
[J].
刘雷
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中国人民解放军第452医院
刘雷
;
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沈根标
.
中华航空航天医学杂志,
1998,
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[2]
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[J].
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