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铰接副磨损与系统动力学行为耦合的数值分析
被引:10
作者
:
宿月文
论文数:
0
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0
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0
机构:
西安交通大学机械工程学院现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室
宿月文
陈渭
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机构:
西安交通大学机械工程学院现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室
陈渭
朱爱斌
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西安交通大学机械工程学院现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室
朱爱斌
谢友柏
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机构:
西安交通大学机械工程学院现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室
谢友柏
机构
:
[1]
西安交通大学机械工程学院现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室
来源
:
摩擦学学报
|
2009年
/ 29卷
/ 01期
关键词
:
磨损;
多体动力学;
耦合;
数值仿真;
D O I
:
10.16078/j.tribology.2009.01.013
中图分类号
:
TH117.1 [摩擦与磨损];
学科分类号
:
摘要
:
建立了机械系统的摩擦磨损与动力学行为的耦合分析模型和数值计算框架,以间隙铰接副为对象分析其磨损和动力学行为的交互影响机制.磨损通过有限元理论及ANSYS软件开发的通用程序来计算,其中通过移动边界节点的方法来描述磨损过程,利用结构优化算法中的边界位移法解决了边界节点变动导致的内部网格畸变问题.应用将位移约束转化为接触力约束的方法建立含间隙铰碰撞的多体动力学模型.通过序贯耦合的模式计算出不同寿命时段的磨损间隙和性能特性.结果表明:磨损与动力学行为耦合数值分析可对整个寿命周期内磨损和性能做出预测,可显著提高摩擦学设计的效率和准确性.
引用
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页数:5
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机构:
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