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川渝铁路东通道遥感地质工作
被引:3
作者
:
卓宝熙
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道专业设计院北京
卓宝熙
机构
:
[1]
铁道专业设计院北京
来源
:
铁道工程学报
|
2003年
/ 04期
关键词
:
川渝铁路;
遥感地质;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U212 [线路规划、勘测与设计];
学科分类号
:
0814 ;
082301 ;
摘要
:
本文简要叙述了遥感技术在 8万 km2 范围内 ,对四川、重庆向东的三条铁路线的方案比选工作的应用情况。文中重点叙述利用卫星图像开展宏观背景的研究 ,以及卫星图像与航空遥感图相结合 ,开展工程地质判释的概况。遥感判释为方案比选提供了客观全面的工程地质条件评价意见。并最后从区域地质构造背景、各条线通过的不良地质情况以及各条线主要工程地质问题三方面 ,对三条线的工程地质条件进行了综合分析评价
引用
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页码:46 / 48
页数:3
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共 4 条
[1]
加强川渝铁路东通道建设
[J].
陈应先
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机构:
铁道部第四勘测设计院 武昌
陈应先
.
铁道工程学报 ,
2002,
(01)
:1
-3+8
[2]
枝万线控制方案选择的主要工程地质问题及选线
[J].
邓谊明
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机构:
铁道部第四勘测设计院武汉
邓谊明
.
铁道工程学报,
2001,
(02)
:59
-66
[3]
工程地质遥感判释与应用[M]. 中国铁道出版社 , 卓宝熙编著, 2002
[4]
遥感原理和工程地质判释[M]. 中国铁道出版社 , 马荣斌, 1982
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