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电液复合制动匹配研究
被引:46
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
余卓平
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
熊璐
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张立军
机构
:
[1]
同济大学汽车学院,同济大学汽车学院,同济大学汽车学院上海,上海,上海
来源
:
汽车工程
|
2005年
/ 04期
关键词
:
轮边驱动型式电动汽车;
电液复合制动;
匹配;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.2005.04.017
中图分类号
:
U463.5 [制动系统];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
对轮边驱动型式的电动汽车的电液复合制动系统匹配方法进行研究,基于MATLAB/SIMULINK平台建立复合制动系统的动态仿真模型,对某电动车型的电液复合制动参数进行了分析和设计。
引用
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页码:455 / 457+462 +462
页数:4
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