飞机活动翼面的结构布局方法研究

被引：12

作者：

邓扬晨

张卫红

万敏

章怡宁

机构：

[1] 西北工业大学中法并行工程联合实验室

[2] 沈阳飞机设计研究所西安沈阳飞机设计研究所

[3] 沈阳

[4] 西安

来源：

力学与实践 | 2004年 / 05期

基金：

中国博士后科学基金;

关键词：

飞机结构; 活动翼面; 结构布局; CAD/CAE; 拓扑优化;

D O I：

暂无

中图分类号：

V224 [机翼];

学科分类号：

082501 ;

摘要：

为探讨飞机活动翼面结构布局方法,提供一种用于结构方案论证时的新方法.采用模块化策略作为技术途径,表现为将CAD,CAE和结构拓扑优化组合使用,以UG作为CAD几何造型平台,以ANSYS作为CAE建模平台,利用“敏度阀值”概念和“约束补偿”措施构造出一种拓扑优化新算法.以实际飞机型号作为算例,优化结果与真实的结构布局形式相比较,能够指出传统设计的不足之处,既验证了建立的物理模型的合理性,又考核了该优化算法的有效性.

引用

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