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发动机过热的原因分析及处置
被引：1
作者：
包恩东
刘培波
崔兴玉
机构：
[1] 黑龙江省富锦市农机校
来源：
关键词：
节温器;
发动机;
主阀门;
卡滞;
散热器;
换热器;
采暖设备;
水垢;
冷却液;
蓄冷材料;
冷却系统;
散热系统;
热力系统;
燃烧室积炭;
D O I：
10.14031/j.cnki.njwx.2005.04.053
中图分类号：
TK407 [运行与维修];
学科分类号：
080703 ;
摘要：
<正>发动机过热是一种恶性故障,它直接影响发动机正常工作,严重时可导致活塞与气缸的卡滞或拉伤。所以发动机一旦出现过热,应根据其不同的表征进行准确的诊断,并及时排除。一、冷却水不足而过热冷却水不足有两种情况。冷却水泄漏或蒸发,容量低于标准容量。1.运行中冷却水消耗过多而过热对于这种情况,应按下列方法检查:①将水箱加满水
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