调节阀特性非线性补偿对动态特性影响的仿真研究

被引：5

作者：

戴义平 ^{[1
]}

马庆中 ^{[2
]}

赵婷 ^{[1
]}

高林 ^{[1
]}

机构：

[1] 西安交通大学叶轮机械研究所

[2] 山西省电力公司电力科学研究院

来源：

汽轮机技术 | 2006年 / 02期

关键词：

汽轮机; 调节阀; 非线性补偿; 动态特性; 仿真;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK263.72 [];

学科分类号：

080704 ;

摘要：

调节阀特性非线性将影响机组的稳定运行,必须通过非线性补偿,使机组的静态特性线性化。液压调节系统通过凸轮转角与阀门升程特性的调整实现线性化,数字电液调节系统通过非线性补偿函数实现系统特性的线性化。通过计算机仿真,对不同补偿方式时系统的动态特性进行了研究,结果表明,当油动机滑阀没有限幅时,两种系统的补偿环节对动态特性没有影响;当油动机滑阀具有限幅时,数字电液调节系统补偿特性对系统的动态特性具有重要的影响,为了保证系统的稳定,必须限制补偿环节的斜率或者负荷扰动的幅值。为调节系统补偿环节的设计提供了理论依据。

引用

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