CO2驱油实验研究

被引：77

作者：

郝永卯

薄启炜

陈月明

机构：

[1] 中国石油大学(华东),中国石化油田勘探开发事业部,中国石油大学(华东)

来源：

石油勘探与开发 | 2005年 / 02期

关键词：

CO2驱; 泡点压力; 细管实验; 最小混相压力;

D O I：

暂无

中图分类号：

TE357.46 [];

学科分类号：

082002 ;

摘要：

为研究CO2驱油机理,并为制定开发方案提供基础数据,严格按照规定取样,按拟合泡点压力的配样原则配样,通过室内高压相态实验、CO2减黏效果评价实验和细管驱油实验,测定CO2 原油多组分体系的相行为,评价压力体积关系和CO2减黏效果,认识CO2驱的机理和规律。细管驱油实验结果表明,通过采收率随驱替压力曲线的变化规律来确定混相条件最为准确,本次实验油样(胜利油田油样)最小混相压力为26MPa。对比总结国内外大量相关资料,认为对于特定油田的不同油样,相对饱和压力、归一化体积系数、膨胀系数、CO2 溶解度和相对黏度等参数与CO2 注入浓度的关系曲线是一定的,可以用回归的曲线进行有关预测。图4表1参13

引用

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共 10 条

[1] 二氧化碳混相驱的长岩心物理模拟 [J].