土工格室在加固沙漠高速公路路基中的应用

被引：8

作者：

景宏君 ^{[1
]}

景宏伟 ^{[2
]}

俞茂宏 ^{[1
]}

机构：

[1] 西安交通大学航天航空学院

[2] 陕西省公路局

来源：

关键词：

道路工程; 沙漠公路; 路基; 加固; 土工格室; 力学机理;

D O I：

10.19721/j.cnki.1671-8879.2006.06.004

中图分类号：

U416.166 [];

学科分类号：

081401 ;

摘要：

基于土工格室的特殊力学性能,利用其加固沙漠路基。采用Duncan-Chang双曲线模型、Biot固结理论对土工格室加固沙漠路基的机理进行理论研究,并铺筑了野外试验路对理论分析结果验证。结果表明,土工格室对提高沙基承载能力和抗剪能力效果非常明显,能达到减薄路面结构层的目的。

引用

页码：15 / 18

页数：4

共 5 条

[1] 土工格室在处治路基不均匀沉降中的应用研究 [J].

谢永利 ;

俞永华 ;

杨晓华 .

[2] 软土地基CFG桩加固技术 [J].

姜蓉 ;

李昌宁 .

[3] 土工格室加固饱和黄土地基性状及承载力 [J].

杨晓华 .

[4] 土工格室加筋粘性土的强度特性研究 [J].

马卓军 ;

张兴彦 ;

贾振功 .

[5]

张起森编著.道路工程有限元分析法[M].北京:人民交通出版社,1983