五指山隧道渗漏水连通试验分析

被引:8
作者
樊融
张成江
机构
[1] 成都理工大学核技术与自动化工程学院
关键词
公路隧道; 地下水; 连通试验;
D O I
暂无
中图分类号
U457.2 [];
学科分类号
摘要
五指山隧道在衬砌完成后,多处发生渗水现象。根据实地调查,隧道内最主要的出水点主要集中在隧道的两端。根据隧道内出水严重程度、地表示踪剂投放条件,分2个阶段进行五指山隧道渗漏水连通试验。试验研究认为,隧道穿越了断层、构造裂隙带和岩溶较为发育地区,地下水循环条件较好,以至于隧道内渗(涌)水与地表水之间,以及隧道衬砌背后与破碎围岩之间的地下水连通,造成隧道内多处发生渗(涌)水的现象。
引用
收藏
页码:116 / 120
页数:5
相关论文
共 5 条
[1]
五指山特长隧道特大涌突水坍方原因分析及对处理方案的思考 [J].
陈先国 ;
罗春雨 ;
祁海军 .
公路交通技术, 2007, (02) :152-156
[2]
三元连通试验在岩溶渗漏研究中的应用 [J].
易连兴 ;
张之淦 ;
胡大可 ;
李孟德 ;
李学政 .
水文地质工程地质, 2006, (06) :18-20+24
[3]
浅谈连通试验在水利工程地质勘察中的应用 [J].
郑文晓 ;
罗长保 .
江西水利科技, 2004, (S1) :37-39
[4]
通口电站岩溶渗漏区地下水径流特征的连通试验研究 [J].
钟国华 ;
贾疏源 ;
王永利 ;
王能峰 .
水文地质工程地质, 2004, (01) :57-59
[5]
钻探、标准贯入、试坑及连通试验在路基裂缝勘察中的综合应用 [J].
王国文 .
内江科技, 2003, (06) :40-10