雪峰山公路隧道火灾CO-能见度-温度横向分布

被引：6

作者：

安永林 ^{[1
,2
]}

彭立敏 ^{[2
]}

雷明锋 ^{[2
]}

机构：

[1] 湖南科技大学

[2] 中南大学

来源：

土木工程学报 | 2009年 / 42卷 / 06期

关键词：

隧道火灾; 横向分布; 火灾模拟; 人员疏散;

D O I：

10.15951/j.tmgcxb.2009.06.005

中图分类号：

U458 [隧道安全与事故];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

利用FDS4.0仿真隧道在通风失效与火灾通风下不同规模的火灾情况,研究烟气横向分部规律,其中隧道模型通过许多小长方体堆砌建立,网格划分采用多重网格技术(Multiple Meshes)。研究结果表明:(1)CO浓度呈现隧道中线附近低,边墙附近高;能见度呈现隧道中线附近高,边墙附近低;温度的分布不明显;火灾通风下横断面上CO与能见度的梯度均较通风失效下大;由于对流等方面的作用,在火源附近下方会出现一段CO浓度低、能见度高的地段;(2)火灾通风时,建议人员应在有指导情况下向火源上游疏散,没有指导情况下,部分人员向火源下游逃生,应沿着中线进行疏散;火灾失效时,火源上、下游的人员均应沿着隧道中线进行疏散。

引用

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页数：6

共 8 条

[1] Large scale fire tests in the Second Benelux Tunnel [J].