混合动力汽车动力传动系参数设计

被引：28

作者：

舒红

秦大同

杨为

机构：

[1] 重庆大学机械传动国家重点实验室

[2] 重庆大学机械传动国家重点实验室　重庆市

来源：

关键词：

车辆; 无级变速器; 传动系; 匹配; 设计;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.2 [传动系统];

学科分类号：

摘要：

根据整车控制策略和自动无级变速器 (CVT)特性 ,以满足整车动力性指标为前提 ,从最大限度地降低电机、电池组容量和燃油油耗的角度 ,对装备 CVT的并联型混合动力汽车的发动机功率、交流感应电动机特性、主减速器速比和转矩合成器速比等参数的设计依据及其匹配进行了研究

引用

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共 4 条

[1] 自动车辆无级变速传动系统模糊控制策略研究 [J].

孙冬野 ;

秦大同 ;

王玉兴 ;

不详 .

[2] 金属带式无级变速传动系统仿真与控制研究 [J].

胡建军 ;

秦大同 ;

孙冬野 ;

王红岩 .

[3] 无级变速传动系统的模糊控制 [J].

王红岩 ;

秦大同 ;

方泳龙 .

[4] 并联混合动力汽车传动系参数匹配 [J].

王庆年 ;

何洪文 ;

李幼德 ;

初亮 ;

不详 .