川藏铁路高地温隧道施工关键技术研究

被引:26
作者
刘金松
机构
[1] 中国中铁二院工程集团有限责任公司
关键词
隧道工程; 高地温; 降温; 隔热; 高温爆破; 施工技术;
D O I
暂无
中图分类号
U455.4 [施工方法];
学科分类号
0814 ; 081406 ;
摘要
川藏铁路桑珠岭隧道施工中出现了50~80℃的高地温,结合桑珠岭隧道高地温段施工遇到的困难及采取的工程措施,总结了高地温对隧道施工带来的主要影响,介绍了隧道施工中采用的降温、隔热、高温爆破及人员防护技术。实践表明,采用上述措施后隧道内环境温度降低了10~20℃,有效降低高温爆破安全风险,保障了施工人员健康安全。
引用
收藏
页码:100 / 102
页数:3
相关论文
共 7 条
[1]   高地温隧道修建关键技术研究 [J].
李国良 ;
程磊 ;
王飞 .
铁道标准设计, 2016, 60 (06) :55-59
[2]   高地温下隧道施工通风处理技术 [J].
旷远华 .
交通建设与管理, 2014, (12) :98-100
[3]   露天煤矿高温火区爆破的安全技术探究 [J].
许晨 ;
李克民 ;
李晋旭 ;
洪勇 .
露天采矿技术, 2010, (04) :73-75+89
[4]   西藏雅鲁藏布江水质时空特征分析 [J].
李红敬 ;
张娜 ;
林小涛 .
河南师范大学学报(自然科学版), 2010, 38 (02) :126-130
[5]   隧道高地温应对措施及通风设计——高黎贡山铁路特长隧道可行性研究 [J].
谷柏森 .
现代隧道技术, 2007, (02) :66-71
[6]  
铁路隧道超前地质预报技术规程[M]. 中国铁道出版社 , 中国铁路总公司, 2016
[7]  
高速铁路隧道工程施工技术规程[M]. 中国铁道出版社 , 中国铁路总公司, 2016