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波浪作用下船舶系缆力的计算方法
被引:20
作者
:
孟祥玮
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机构:
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
交通部天津水运工程科学研究院
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
孟祥玮
[
1
,
2
]
高学平
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天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
高学平
[
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]
张文忠
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机构:
天津港湾工程研究院
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
张文忠
[
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]
姜云鹏
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机构:
交通部天津水运工程科学研究院
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
姜云鹏
[
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机构
:
[1]
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
[2]
交通部天津水运工程科学研究院
[3]
天津港湾工程研究院
来源
:
天津大学学报
|
2011年
/ 44卷
/ 07期
关键词
:
船舶系缆力;
波浪;
计算公式;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U661 [船舶原理];
学科分类号
:
082401 ;
摘要
:
基于波浪作用下船舶系缆力的试验资料,分析了船舶特性、波浪参数对系泊船舶波浪力的影响规律,提出了作用于船舶上的波浪总力计算公式.参照《港口工程荷载规范》(JTJ215—98)由风和水流产生的船舶系缆力的计算方法,提出了由波浪产生的船舶系缆力的计算方法.算例表明,船舶系缆力的计算值与试验结果吻合较好.本方法可为工程设计中船舶系缆力的确定提供参考,填补了《港口工程荷载规范》(JTJ215—98)缺少波浪作用下船舶系缆力计算的空白.
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船舶类型及吨位因素对船舶系缆力的影响
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蒋庆
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大连港集团有限公司
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;
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大连港集团有限公司
葛宏征
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谢鹏
.
水运工程,
2007,
(09)
:51
-59
[2]
浪流作用下系泊船舶撞击力和系缆力试验研究
[J].
李焱
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李焱
;
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郑宝友
;
高峰
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交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
高峰
;
孟祥玮
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机构:
交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
孟祥玮
.
海洋工程,
2007,
(02)
:57
-63
[3]
系泊船在风浪流作用下系缆力和撞击力的试验研究
[J].
张日向
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大连理工大学土木水利学院
张日向
;
刘忠波
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大连理工大学土木水利学院
刘忠波
;
张宁川
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大连理工大学土木水利学院
张宁川
.
中国海洋平台,
2003,
(01)
:28
-32
[4]
船舶操纵性与耐波性.[M].吴秀恒主编;.人民交通出版社.1999,
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[1]
船舶类型及吨位因素对船舶系缆力的影响
[J].
蒋庆
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蒋庆
;
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;
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谢鹏
.
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2007,
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;
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;
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;
孟祥玮
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海洋工程,
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系泊船在风浪流作用下系缆力和撞击力的试验研究
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.
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船舶操纵性与耐波性.[M].吴秀恒主编;.人民交通出版社.1999,
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