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沥青及沥青混合料流变性质与动稳定度的关系
被引:22
作者
:
黄卫东
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0
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机构:
同济大学道路与交通工程系!上海
黄卫东
吕伟民
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机构:
同济大学道路与交通工程系!上海
吕伟民
机构
:
[1]
同济大学道路与交通工程系!上海
来源
:
同济大学学报(自然科学版)
|
2000年
/ 04期
关键词
:
沥青;
沥青混合料;
流变模型;
动稳定度;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U416.217 [沥青路面];
学科分类号
:
0814 ;
摘要
:
采用流变学理论将沥青与混合料的粘性部分与弹性部分分开,研究了沥青与混合料的流变关系、混合料流变系数与永久变形之间的关系,并在数学上导出了Burgers模型四参数与车辙试验动稳定度之间的关系.
引用
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页码:501 / 504
页数:4
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共 2 条
[1]
柔性路面设计理论和方法.[M].朱照宏;许志鸿编著;.同济大学出版社.1987,
[2]
VISCOSITY OF SUSPENSIONS MODELED WITH A SHEAR-DEPENDENT MAXIMUM PACKING FRACTION
[J].
WILDEMUTH, CR
论文数:
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0
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0
机构:
UNIV CALIF BERKELEY,DEPT CHEM ENGN,BERKELEY,CA 94720
UNIV CALIF BERKELEY,DEPT CHEM ENGN,BERKELEY,CA 94720
WILDEMUTH, CR
;
WILLIAMS, MC
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UNIV CALIF BERKELEY,DEPT CHEM ENGN,BERKELEY,CA 94720
UNIV CALIF BERKELEY,DEPT CHEM ENGN,BERKELEY,CA 94720
WILLIAMS, MC
.
RHEOLOGICA ACTA,
1984,
23
(06)
:627
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WILDEMUTH, CR
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UNIV CALIF BERKELEY,DEPT CHEM ENGN,BERKELEY,CA 94720
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WILDEMUTH, CR
;
WILLIAMS, MC
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机构:
UNIV CALIF BERKELEY,DEPT CHEM ENGN,BERKELEY,CA 94720
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WILLIAMS, MC
.
RHEOLOGICA ACTA,
1984,
23
(06)
:627
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