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中国大都市行人交通特征的实测和初步分析
被引:79
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈然
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
董力耘
机构
:
[1]
上海大学上海市应用数学和力学研究所
来源
:
上海大学学报(自然科学版)
|
2005年
/ 01期
基金
:
高等学校博士学科点专项科研基金;
关键词
:
行人交通;
步速;
步幅;
步频;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U121 [市内交通运输];
学科分类号
:
摘要
:
行人交通是城市交通研究的重要研究对象.观测表明,大中城市的行人交通呈现复杂多变的性态.最近,作者经缜密策划,组织了两组行人交通实测,获得了各类实测数据,包括步速、步幅和步频等.该文描述这些实测和相应的统计分析结果,由此概述我国大城市的行人交通特征.实测数据显示,我国大城市行人的基本数据与国外的情况略有差别,但步速、步频的分布同为Gauss分布,平均步速为1.24m s,平均步频为1.96steps s.这些实测结果完善了国内行人交通特征的基本数据,有一定的实用价值.
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页数:5
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[1]
交通工程手册[M]. - 人民交通出版社 , 中国公路学会《交通工程手册》编委会[编], 1998
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