人-机系统中人的模糊控制模型

本文根据人脑思维活动（概念、判断、推理和决断等）的有关特点,用模糊集理论,对人-机系统中人操作者的模糊控制模型进行了推导。该模型包括七个基本变量,它们是:三个模糊变量（误差判断的隶属函数、误差变化速率判断的隶属函数,控制量输出的隶属函数）、推理规则表、感知延迟、神经肌肉滞后和偶然活动余项等。文中还以飞船动力学（1/S2）实验为例,说明模型输出与人操作者实际输出的拟合程度。 实验结果表明,本文提出的模型可对飞船、飞机、车辆、船舶等一类驾驶人员的控制行为进行模拟。该模型的确立,将为人-机系统研究（如人-机系统的性能预测,性能设计和性能评定等）展示一条新途径。