基于车道的道路数据模型

被引：31

作者：

左小清

李清泉

谢智颖

机构：

[1] 武汉大学空间信息与数字工程研究中心

[2] 武汉大学空间信息与数字工程研究中心湖北武汉武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室湖北武汉

[3] 湖北武汉武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室湖北武汉

来源：

长安大学学报(自然科学版) | 2004年 / 02期

关键词：

交通工程; 道路; 数据; 位置服务(LBS); 模型; 方向车道;

D O I：

10.19721/j.cnki.1671-8879.2004.02.018

中图分类号：

U491 [交通工程与交通管理];

学科分类号：

082302 ; 082303 ;

摘要：

随着基于位置服务应用的不断推广,传统的道路数据模型越来越难以满足各种网络分析和车辆导航的需求。提出了基于车道的道路数据模型,以车道作为建模的基本元素,准确描述车道的属性信息,通过对同向车道的聚合来提高网络分析的效率,降低数据冗余。该模型既考虑了网络分析的速度效率,又顾及了每个车道的属性信息,扩展了已有的道路数据模型。

引用

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