全球海气耦合模式系统(NIM/COAMS)Ⅰ.一种新的再分析同步耦合方案

被引：4

作者：

闵锦忠

孙照渤

曾刚

高庆九

机构：

[1] 南京信息工程大学江苏省气象灾害重点实验室,南京信息工程大学江苏省气象灾害重点实验室,南京信息工程大学江苏省气象灾害重点实验室,南京信息工程大学江苏省气象灾害重点实验室江苏南京,江苏南京,江苏南京,江苏南京

来源：

南京气象学院学报 | 2005年 / 05期

关键词：

海气耦合模式; 耦合方案; 气候漂移;

D O I：

10.13878/j.cnki.dqkxxb.2005.05.004

中图分类号：

P732.6 [海洋与大气的相互关系];

学科分类号：

0706 ; 070601 ;

摘要：

利用NCAR CCM2十八层全球大气环流谱模式和IAP/LASG OGCM二十层全球大洋环流模式,设计了一个通量场再分析同步耦合方案FRAC(Flux Re-AnalysisCoupling scheme),建立了全球海气耦合模式系统(NIM/COAMS)。利用EOF理论消除分量模式通量在海气非线性相互作用过程中产生的高频振荡,保留模式通量场的主要成分,使模式误差不致被迅速放大。模拟结果表明,积分前10 a全球平均海表温度仅上升0.1℃,全球平均表面温度仅上升0.3℃,以后基本保持不变,模式没有出现明显的气候漂移,50 a积分显示,模式对气候态的模拟与观测基本一致,部分结果优于未耦合模式。

引用

页码：27 / 34

页数：8

共 7 条

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