确定松软地面剪切特性模型参数的新方法

被引：2

作者：

李杰

庄继德

叶楠

机构：

[1] 吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室!长春市

[2] 吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室

来源：

关键词：

车辆地面力学; 剪切特性; 模型; 参数;

D O I：

暂无

中图分类号：

U461.54 []; TU432 [土压力、抗力];

学科分类号：

摘要：

分析了松软地面剪切特性曲线的特点 ,提出了确定松软地面剪切特性模型参数的新方法——转换加权最小二乘法 ,对最小二乘法进行了推广 ,采用该方法建立了确定常用松软地面剪切特性模型参数的公式。编制了松软地面剪切特性分析软件 ,并用于研究某典型沙地的剪切特性

引用

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共 4 条

[1] 车辆行驶的沙漠沙剪切特性的研究 [J].

李杰 ;

叶楠 ;

庄继德 .

[2] 塔克拉玛干沙漠沙的剪切特性 [J].

李杰 ;

庄继德 ;

魏东 .

[3]

数据处理和误差分析.[M].[]P·R·贝文顿著;仇维礼;徐根兴;赵恩广等译.知识出版社.1986,

[4]

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